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設(shè)備采購清單

序號

設(shè)備名稱

數(shù)量

單位

技術(shù)參數(shù)

1

道路多功能檢測車

1

臺

基本要求

1.系統(tǒng)基本功能和系統(tǒng)軟件要求：

路面損壞、 路面平整度、路面跳車、 路面車轍 、路面構(gòu)造深度、路面磨耗、沿線景觀圖像采集、北斗/GPS 地理位置定位、距離測量、數(shù)據(jù)處理軟件。軟件（含檢測系統(tǒng)采集軟件與數(shù)據(jù)后處理軟件） 操作界面為中文形式，功能齊全， 操作簡便 ,與用戶交互性良好，數(shù)據(jù)采集及處理符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范技術(shù)要求；

2.適用范圍和作業(yè)環(huán)境基本要求：

適用于高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路、城鎮(zhèn)道路等的路面技術(shù)狀況、交竣工、路面施工質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)設(shè)計等檢測；可檢測路面類型至少包括瀝青路面、水泥路面。適用于以下環(huán)境條件：海拔高度 4000m及以下海拔高度，環(huán)境溫度在-15 ℃~50℃, 相對濕度在10%～90%；

3.技術(shù)指標(biāo)基本要求：

符合國家、交通運輸行業(yè)對路況快速檢測系統(tǒng)的技術(shù)要求。應(yīng)符合的規(guī)范性文件包括但不限于： 《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG 5210-2018）、 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG 3450-2019）、《公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》（JTG/T E61-2014）、《多功能路況快速檢測設(shè)備》（GB/T26764-2024）、《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG5220—2020）、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）及相關(guān)檢定/校準(zhǔn)規(guī)范要求。

路面損壞檢測裝置

1.檢測裝置：

成像為二維及以上，相機(jī)宜與路面垂直，成像分辨力達(dá)到Ⅰ級（不大于 1.0mm ) , 橫縱向長度測量偏差不大于5%，路面損壞面積 測量重復(fù)性的變異系數(shù)不大于5%，橫向檢測寬度不小于3.75m；

2.相機(jī)：

高分辨線陣相機(jī)≥1臺，照片分辨率≥4K；

3.照明系統(tǒng)：

可確保檢測不受光線變化影響，實現(xiàn)全天24h正常檢測，照明光源為復(fù)合光，可以更真實的還原被攝物且可允許檢測最高速度不低于90km/h且外置電子檢測設(shè)備防塵防水等級不低于IP65；

4.載車具有路面三維檢測系統(tǒng)擴(kuò)展接口：

投標(biāo)人承諾若招標(biāo)人需要，可提供有償升級服務(wù)，且升級完成后不改變車

輛外觀，不影響車輛年檢。

路面平整

度檢測裝

置

★1.檢測裝置：

可同時檢測左右兩側(cè)平整度，垂直測距示值誤差應(yīng)達(dá)到Ⅰ級( ± 0.5mm ) , IRI 測量重復(fù)性的變異系數(shù)不大于5%，IRI測量相對誤差達(dá)到Ⅰ級(不大于5%），檢測速度影響誤差不大于5%；

2.激光傳感器：

激光傳感器數(shù)量不少于 2 臺（可與車轍中傳感器共用）且激光傳感器采樣頻率應(yīng)≥33kHz ,可允許檢測最高速度不低于90km/h且外置電子檢測設(shè)備防塵防水等級不低于IP65；

3.加速度計：數(shù)量不少于 2 臺，量程≥±5g。

路面跳車檢測裝置

★1.檢測裝置：

垂直測距示值誤差 ≤ ±1.0mm， 路面跳車測量相對示值誤差 ≤ 15%， 路面跳車重復(fù)性不大于5%；

2.激光傳感器采樣頻率應(yīng)≥33kHz。

路面車轍檢測裝置

★1.檢測裝置：

橫 向有效檢測寬度不小于3.5m，橫斷面測試點垂直測距示值誤差達(dá)到 Ⅰ 級( ±0.3mm）；縱向測距傳感器誤差不大于 0.1%，車轍深度測量重復(fù)性的變異系數(shù)不大于 5% （車轍深度在 0mm～50mm 時），車轍深度誤差達(dá)到 Ⅰ級（不大于 10%）。

2.激光傳感器：

圖像式車轍檢測儀（數(shù)量不小于 2 個,采集點≥2000個）或連續(xù)采樣多點共梁式車轍檢測裝置（傳感器及采集點≥13個）且可允許檢測最高速度不低于90km/h且外置電子檢測設(shè)備防塵防水等級不低于 IP65；

3.車轍內(nèi)部計算方法包含車轍傾斜修正算法、異常點報錯程序。

路面磨耗檢測裝置

★1 .檢測裝置：

垂直測距示值誤差≤± 0.5mm ，縱向測距傳感器相對示值誤差≤±0.1% , 路面磨耗率誤差不超過10%；

2.縱向采樣間距應(yīng)≤1mm；

3.激光傳感器采樣頻率應(yīng)≥33kHz.

前方圖像采集裝置

★1 .檢測裝置：

每隔一定間距拍攝車輛前方景觀、標(biāo)志標(biāo)牌及路面概況的照片 ，并能在路面病害數(shù)據(jù)處理時顯示 ，圖像要求能清晰分辨標(biāo)志標(biāo)牌 的文字和 圖像，能拍攝清楚路面破損大致情況且可允許檢測最高速度不低于90km/h且外置 電子檢測設(shè)備 防塵 防水等級不低于 IP65；

2.高分辨率工業(yè)相機(jī)應(yīng)≥2臺且像素分辨率應(yīng)≥500萬像素，檢測頻率每千米不小于 100幀；

3.輸出格式：按照J(rèn)PG等格式輸出。

定位裝置

★1.定位裝置：

采用北斗或 GPS，覆蓋全國，測點定位誤差應(yīng)≤2.0m （衛(wèi)星信號覆蓋率≥70%狀態(tài)下） ， 測點定位誤差應(yīng)≤10.0m （衛(wèi)星信號覆蓋率＜70%狀態(tài)下）；

2.支持北斗和 GPS雙模式定位，坐標(biāo)和距離（樁號系統(tǒng)）可以相互對應(yīng)。

距離測量裝置

1.距離測量方式：光學(xué)增量旋轉(zhuǎn)編碼器；

★2.測量精度：誤差不超過 0.05%且外置電子檢測設(shè)備防塵防水等級不低于 IP65。

車載檢測系統(tǒng)

一、計算機(jī)配置：

1.工業(yè)級計算機(jī)或筆記本電腦，車輛顛簸狀態(tài)下可正常工作 ，處理器性能不低于主頻2.9GHz，內(nèi)存容量不低于8G，硬盤容量不低于4T（可計入移動硬盤容量 ），操作系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)軟件與檢測數(shù)據(jù)不在同一硬盤，存儲檢測數(shù)據(jù)的硬盤單個容量不低于2T ，硬盤為固態(tài)硬盤，數(shù)量不少于4個，儲存檢測數(shù)據(jù)的硬盤為可插拔式硬盤，檢測數(shù)據(jù)默認(rèn)儲存在可插拔的硬盤中；

2.路況快速檢測系統(tǒng)處于高速狀態(tài)（不低于90km/h）下工作時，電腦不出現(xiàn)卡頓 、數(shù)據(jù)丟失等異常情況，計算機(jī)主機(jī)、顯示器等大件應(yīng)牢固固定，采用筆記本電腦時，應(yīng)有固定筆記本的牢固支架；

3.主板與硬盤、外接硬盤的接口為 SATA或其他讀寫速度更快的接口；

4.鍵盤、 鼠標(biāo)采用有線模式，鍵盤帶觸摸，便于車輛顛簸時操作電腦。

二、檢測系統(tǒng)軟件

1.檢測系統(tǒng)軟件在采集所需檢測數(shù)據(jù)時，實時顯示信息至少包括路面圖像、前方圖像、北斗/GPS地理位置、樁號、各模塊工作狀態(tài)信息，并可實時調(diào)整路面圖像的曝光度；

2.檢測過程中出現(xiàn)模塊工作異常時或無法采集到數(shù)據(jù)時，系統(tǒng)軟件可彈出警示彈窗，提醒操作人員；

3 .檢測系統(tǒng)軟件可實時顯示平整度、構(gòu)造深度、車轍、路面跳車、磨耗的檢測結(jié)果隨里程樁號變化圖；

4.檢測系統(tǒng)軟件應(yīng)終生免費激活、升級（不含擴(kuò)展參數(shù)），激活時間間隔不小于 1年，檢測系統(tǒng)軟件激活提醒時間不少于1 月，提醒方式至少包括檢測系統(tǒng)軟件提醒、指定手機(jī)號碼短信息提醒， 激活工作應(yīng)簡單、快速、便捷，一次成功 ，若因檢測系統(tǒng)軟件激活不成功（招標(biāo)人自身原因除外）影響招標(biāo)人正常工作，相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失，招標(biāo)人有權(quán)在質(zhì)量保證金中扣除。

車載供電裝置

供電裝置可采用汽車電源供電，但應(yīng)保證電壓平穩(wěn) ，輸出功率能滿足路況快速檢測系統(tǒng)（含載車）滿負(fù)荷運行時的供電需求，同時采用不低于3KW的UPS供電。在車輛靜止?fàn)顟B(tài)時可選擇通過市電供電。

汽車載體

★1 .符合國家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等要求的燃油車 ，排放標(biāo)準(zhǔn)為國六及以上 ，燃油類型為汽油 ，載客人數(shù)應(yīng) ≥4人 ，汽車應(yīng)在工業(yè)和信息化部發(fā)布車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告目錄中，藍(lán)色牌照， 自動檔，帶倒車影像和倒車?yán)走_(dá)；

2.汽車功率應(yīng)≥100kw；

3.汽車排量應(yīng)≥1900ml；

4.可同時容納檢測系統(tǒng)操作人員不少于2 名，且操作員面向車前，操作空間寬敞舒適，操作空間及駕駛室應(yīng)無明顯異味、噪音（汽車行駛噪音除外）。

數(shù)據(jù)處理軟件

1.數(shù)據(jù)處理軟件應(yīng)能根據(jù)公路、市政道路、農(nóng)村公路等道路的技術(shù)狀況、交竣工檢測要求進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及報表生成且數(shù)據(jù)格式需與全國公路普查、路網(wǎng)檢測數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)格式一致，配備配套的數(shù)據(jù)處理軟件，數(shù)據(jù)格式可以與安徽省交通廳及交通部使用的路面管理系統(tǒng)兼容；

2.各模塊檢測數(shù)據(jù)都能夠與樁號系統(tǒng)相連，在數(shù)據(jù)處理軟件中可對路面損壞圖像及前方圖像進(jìn)行處理；

3.數(shù)據(jù)處理軟件終生免費維護(hù)及升級（不含擴(kuò)參數(shù)）， 軟件使用授權(quán)用戶不少于10個；

4.數(shù)據(jù)處理軟件具備多車道數(shù)據(jù)合并、處理及統(tǒng)計功能。