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　　9月2日，合肥繞城高速試點的8條ETC專用車道改造工程順利完工，并完成設(shè)備調(diào)試及軟件系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，正式投入使用。這是我省啟動取消高速公路省界收費站工作以來，首批完工的ETC車道改造工程，將為后續(xù)全面推進(jìn)車道改造提供參考。
　　此次試點改造的收費站涉及合肥繞城高速包河大道站4條、金寨路站2條和蜀山站2條。ETC收費車道改造包括土建施工、桿件吊裝、車道設(shè)備安裝、線圈切割與線纜敷設(shè)，以及設(shè)備和軟件切換等工作。
　　施工期間，各方密切配合，堅持保障道口安暢與施工進(jìn)度并重，統(tǒng)籌做好施工安排，優(yōu)化施工順序，利用夜間車流量較少時段錯峰施工，同時運用激光掃描方式替代傳統(tǒng)的線圈切割作為ETC車輛通行時的單車分隔設(shè)備，有效縮短施工工期。工程完工后，將進(jìn)一步提升道口通行效率，滿足近期激增的ETC用戶通行需求。